武汉有个地铁维修基地4条线共享,激光一扫就知车轮尺寸

时间:2018-08-24 10:16来源:武汉发布作者:xuji 点击:
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摘要:8月23日,一列7号线地铁列车缓缓驶入野芷湖车辆段运用库。记者李永刚摄(信息来源:袁永华) 长江日报融媒体8月23日讯 23日上午9时,长江日报记者探访武汉地铁野芷湖车辆段,武汉地铁集团有关负责人介绍,该车辆段为5、7、8号线及纸坊线的共用维修基地,且配备多重尖板眼维修技术,其中汉产设备约占80%。 我真的蛮自豪,咱们这里的车辆与配套检修设备大部分都是汉产的

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8月23日,一列7号线地铁列车缓缓驶入野芷湖车辆段运用库。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

长江日报融媒体8月23日讯23日上午9时,长江日报记者探访武汉地铁野芷湖车辆段,武汉地铁集团有关负责人介绍,该车辆段为5、7、8号线及纸坊线的共用维修基地,且配备多重“尖板眼”维修技术,其中汉产设备约占80%。

“我真的蛮自豪,咱们这里的车辆与配套检修设备大部分都是汉产的,而且蛮多高科技辅助我们检修。”7号线检修车间主任张洪胜说。

武汉有个地铁维修基地4条线共享,激光一扫就知车轮尺寸

8月23日,野芷湖车辆段大架修车间。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

长江日报记者在检修车间内观察到:新型的数控不落镟床,可避免拆卸轮对,直接镟修轮对踏面。并通过自动测量与计算,推荐最佳的镟修尺寸,从而消除踏面的擦伤、剥离等问题。而先进的车轮无线激光检测仪,更是只需轻轻一扫,便可知晓车轮踏面的所有尺寸,并直接生成报表,通过网络上传,提升检修效率,确保行车安全。

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野芷湖车辆段7号线运用库,车辆检修员工在列车上进行上岗前的实习培训。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

张洪胜表示,为满足7号线和纸纺线的日常车辆检修工作,野芷湖车辆段运用库设有18股铁道,同时在B端预留18列位,为将来车辆的扩编提供保证。月修库设有4股道,可同时开展4列车的双周检和月修工作,进一步保证多线列车的日常检修能力。

而据武汉地铁集团建设事业总部业主代表陈冬林介绍,野芷湖车辆段在设计时引入资源共享理念,将4条地铁线路的车辆汇聚于此检修,大量节约了土地资源与管理成本。且该处原为渣土、垃圾倾倒区,在此修筑车辆段有效制止了之前肆意倾倒的现象,改善了此处的生态环境。

野芷湖车辆段位于洪山区武大铁路南环线与三环线、珞狮南路所夹的三角区域内,占地面积约579.6亩。车辆段用地范围大致呈长条形,南面以三环线为界,东面紧临珞狮南路,北面紧贴武大铁路南环线,车辆段占地面积386369.5平方米,建筑面积154002.32平方米,步行一圈需2万余步。(记者张希祉 通讯员常敏 袁永华)

【光粒网综合报道】( 责任编辑:xuji )
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