我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号,于12月27日在珠江口海域成功完成了首次试航。这次试航是一次全面的性能检验,各项指标和主动力等船用系统全部达到了合格标准。
我国首艘大洋钻探船完成首次试航,在海上航行约500海里,经过了对19项关键船用系统的调试验证,包括船舶推进系统、救生锚泊等。同时,按照国际规定的取证相关项目,也如期完成。试航不仅仅是对船用系统进行了调试,还验证了“梦想”号在海上的适应性。
张海彬,中国船舶集团第七〇八研究所“梦想”号总设计师,对于试航的顺利表示:“在试航过程中,我们成功通过了伶仃洋大桥。” 这标志着“梦想”号大洋钻探船在设计上的独特之处。其小吨位、多功能和模块化设计,使得船舶能够适应全球大部分码头的停靠要求。更为引人注目的是,“梦想”号的建造和运营成本比起国际同类钻探船,降低了超过40%。
我国首艘大洋钻探船完成首次试航成功不仅仅是一次技术上的胜利,更是中国海洋工程领域的重要里程碑。其性能表现和设计优势展现出了中国自主创新的实力,为未来海洋科学研究和资源勘探提供了可靠的技术支持。